1、欣旺達擬于川恒股份攜手，投資70億于貴州甕安縣建設“礦化一體”新能源材料項目
12月3日晚，欣旺達公告，公司擬與川恒股份等公司共同投建甕安縣“礦化一體”新能源材料循環(huán)產業(yè)項目，項目計劃總投資70億元。根據項目投資協(xié)議，此次雙方共同投建的新能源材料項目將分兩期落地，一、二期各投資約35億元，分別用于建設30萬噸/年電池用磷酸鐵生產線、20萬噸/年食品級凈化磷酸生產線、3萬噸/年無水氟化氫生產線及配套裝置項目。
2、寧德時代邦普一體化新能源產業(yè)項目在湖北宜昌開工，總投資約320億
12月4日，寧德時代邦普一體化新能源產業(yè)項目開工儀式在宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園正式舉行。該項目總投資約320億元，占地面積約5500畝，規(guī)劃建設年產36萬噸磷酸鐵、22萬噸磷酸鐵鋰、18萬噸三元前驅體及材料、4萬噸鈷酸鋰、4萬噸再生石墨和30萬噸電池循環(huán)利用的超大規(guī)模生產基地；項目預計2023年實現(xiàn)一期投產，2025年全部投產，滿產后能為超過400萬輛新能源汽車配套電池正極材料。
3、北京奔馳全新電池生產線建成，將為梅賽德斯-EQ純電車型供應電池
12月3日，北京奔馳全新電池生產線正式建成，其試裝生產的首塊動力電池順利完成交付。該生產線的動力電池未來將用于梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。全新電池生產線兼具自動化與柔性化特征，不僅能實現(xiàn)不同電池產品的混線生產，還可以隨時根據市場需求調整不同電池的生產產能，為后續(xù)更多梅賽德斯-EQ國產純電車型的投產奠定了堅實基礎。
4、海外最大中國股票基金安聯(lián)神州A股基金大舉減持寧德時代和恩捷股份
日前，海外規(guī)模最大的中國股票基金安聯(lián)神州A股基金公布了最新持倉情況。10月，安聯(lián)神州A股基金對前十大重倉股均進行了減持。其中對寧德時代、恩捷股份減持幅度更是分別達18.58%和11.92%。
5、2GWh鈉鹽電池儲能一體化項目落戶寧夏銀川，金風科技、北京天潤新能等企業(yè)參投
12月2日下午，2GWh鈉鹽電池儲能一體化項目簽約儀式在銀川市順利舉行。該項目選址于蘇銀產業(yè)園，計劃總投資20億元，總占地面積200畝，全部投產后預計年產值50億元。
6、戴姆勒簽署超600億歐元戰(zhàn)略計劃，助力奔馳2030年全面電動化
據亞訊車網報道，戴姆勒未來將會全面支持梅賽德斯-奔馳的電氣化轉型工作，預計在2030年以前徹底完成電氣化轉型。在2022-2026年，戴姆勒將會為梅賽德斯-奔馳投資超過680億美元，以便讓后者的電動車生產和軟件水平立于市場前沿。
7、奔馳進軍固態(tài)電池領域，向電池技術公司Factorial投資超10億美元
日前，梅賽德斯-奔馳宣布，它正在向位于美國馬薩諸塞州沃本的電池技術公司Factorial投資高達10多億美元的金額，這項投資旨在加速其在固態(tài)電池領域的發(fā)展。該汽車制造商表示，它將與Factorial公司一起開發(fā)下一代電池技術，計劃最早在明年測試原型電池。
8、華友鈷業(yè)與孚能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將向孚能科技供應16.15萬噸三元前驅體
2021年12月2日，浙江華友鈷業(yè)股份有限公司與孚能科技（贛州）股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議就三元前驅體的采購與合作，廢料及廢舊電池回收，三元正極及三元前驅體的研制、應用與交流等方面進行約定。協(xié)議約定2021年12月至2025年華友鈷業(yè)計劃合計供貨孚能科技三元前驅體16.15萬噸。
9、豐田計劃明年向中國市場推出新車，將使用磷酸鐵鋰（刀片）電池
12月3日消息，據知情人士透露，“豐田明年將在比亞迪的幫助下，推出面向中國市場的小型電動汽車，新車將使用比亞迪的刀片式磷酸鐵鋰電池?！?/span> 這款電動汽車將在明年4月的北京車展上作為概念車亮相，之后很可能作為豐田bZ系列全電動汽車的第二款車型推出。
10、Fluence公司將在澳大利亞建150MW/150MWh電池項目
據外媒報道，儲能技術開發(fā)商Fluence公司、法國公用事業(yè)廠商ENGIE公司和麥格理綠色投資集團日前聯(lián)合宣布，正在澳大利亞維多利亞州LaTrobe Valley一家廢棄的發(fā)電廠建150MW/150MWh的Hazelwood電池儲能系統(tǒng)(BESS)。ENGIE公司和綠色投資集團(GIG)為該項目提供了資金，他們聲稱該項目將成為澳大利亞迄今為止規(guī)模最大的私人投資的電網規(guī)模電池儲能項目。
11、工信部裝備工業(yè)一司組織召開電動汽車低溫應對工作座談會，保障電動汽車在極寒天氣下正常使用
12月2日，裝備工業(yè)一司組織召開電動汽車低溫應對工作座談會，針對今冬可能出現(xiàn)的極寒天氣，共同研究商討對策，做好技術保障和工作預案準備，最大程度保障用戶正常使用。裝備工業(yè)一司強調，一要保障當前階段正常使用，二要持續(xù)提升低溫性能，三要營造良好產業(yè)環(huán)境，行業(yè)企業(yè)要按照新標準新要求依法依規(guī)生產銷售。
