1.比亞迪擬投45億在巴西建三座工廠，含磷酸鐵鋰材料加工廠
電池網注意到，比亞迪巴西工廠從去年就已開始籌劃。據此前報道，2022年10月，比亞迪與巴伊亞州政府簽署意向書，并計劃投資約30億雷亞爾（當前約44.81億人民幣）在該州首府薩爾瓦多郊外的一個工業(yè)園區(qū)設立電動汽車生產基地。今年6月30日，巴西《環(huán)球報》進一步報道，比亞迪目前正在與巴西聯邦政府和巴伊亞州政府就在當地建廠的計劃進行磋商。直至7月4日，比亞迪巴西工廠迎來正式官宣。
2.乘聯會：預估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛 同比增長30%
7月4日，據乘聯會消息，乘聯會綜合預估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。
乘聯會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是吻合的。
3.雅保江西年產5萬噸電池級氫氧化鋰技改項目開工，投資額為9.5億元
雅保江西年產5萬噸電池級氫氧化鋰項目一期生產線前端續(xù)建及后端去瓶頸改造項目破土動工儀式在江西省分宜縣工業(yè)園區(qū)舉行。
據悉，雅保將投資9.5億元，優(yōu)化工藝流程、購置安裝新型設備、實施技術升級：在原廠區(qū)內建設一條前端產線，以替代原有老舊5萬噸電池級氫氧化鋰項目一期生產線前端部分；新增MVR蒸發(fā)器及制冷裝置各一套，去除現有5萬噸電池級氫氧化鋰項目一期生產線后端所面臨未達設計產能的瓶頸。
4.6月泰國新車登記總數為 59602 輛，其中純電動汽車（BEV）登記量為 7637 輛，占比達 12.81%
7 月 5 日泰國汽車網站 AutoLife 近日公布的數據顯示，6 月泰國新車登記總數為 59602 輛，其中純電動汽車（BEV）登記量為 7637 輛，占比達 12.81%。
分車型來看，來自中國的哪吒 V、比亞迪 Atto 3 和長城歐拉好貓登記量位居前三，力壓排名四五位的特斯拉 Model Y 和 Model 3。此外，上汽名爵和吉利旗下沃爾沃品牌也都有多款車型上榜。
5.樂天化學將投資23億美元生產電動汽車電池用銅箔
據外媒報道，韓國樂天化學公司在7月4日表示，該公司預計到2028年將投資3萬億韓元（合23億美元）提高電動汽車電池用銅箔的產量。其上市子公司樂天能源材料（Lotte Energy Materials）生產的銅箔用于包裹鋰離子電池的陽極。樂天化學表示，這種銅箔需要滿足嚴格的純度、彈性和強度標準，以提高電池產量。樂天能源材料總裁Kim Yeon-seop在首爾舉行的一次新聞發(fā)布會上公布了該公司的業(yè)務戰(zhàn)略。該公司的前身是Iljin Materials，去年被樂天化學以2.7萬億韓元的價格收購后，更名為樂天能源材料。
