1、盛新鋰能擬通過定向發(fā)行股票的方式，引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者，募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過30億元
日前，盛新鋰能(002240.SZ)公布，公司于2022年3月22日召開第七屆董事會第三十三次會議和第七屆監(jiān)事會第二十二次會議，審議通過公司2022年度非公開發(fā)行股票相關(guān)事項。為有效實施公司發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營規(guī)劃，公司與比亞迪股份有限公司(“比亞迪(002594)”)簽署了《附條件生效的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，就戰(zhàn)略合作具體事宜進(jìn)行約定。
公司擬通過定向發(fā)行股票的方式，引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者。公司擬向比亞迪發(fā)行不低于46,522,448股(含)且不超過69,783,670股(含)股票，發(fā)行數(shù)量不超過此次非公開發(fā)行前公司總股本的30%，且不低于發(fā)行后公司總股本的5%，發(fā)行價為42.99元/股，擬募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過30億元(含本數(shù))，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于補充流動資金及償還債務(wù)。
2、奔馳將成電池制造商ACC平等股東，助力ACC意大利建廠計劃
Stellantis、道達(dá)爾能源（Total Energies）和梅賽德斯-奔馳已敲定新的股東協(xié)議，奔馳成為車用電池制造商Automotive Cells Company（ACC）的平等股東，三方各持有三分之一的股權(quán)。新的股東協(xié)議需要遵守慣例的交割條件，包括監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。
其次，ACC計劃在意大利Termoli建造其第三個電池工廠，以豐富生產(chǎn)足跡。3月21日，ACC與意大利當(dāng)局簽署了一份諒解備忘錄，正式確定了ACC股東在意大利投資的意愿以及意大利當(dāng)局對這筆投資的支持。
ACC沒有透露這項投資的細(xì)節(jié)。但Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）透露，該廠的投資規(guī)?？赡芘c法國和德國電池工廠項目的投資規(guī)模類似。據(jù)悉，ACC法國和德國電池工廠項目的投資規(guī)模約為20億歐元。
3、受原材料價格上漲影響，4月起理想ONE售價上調(diào)1.18萬元
3月23日，理想汽車發(fā)布漲價說明，稱受上游原材料持續(xù)大幅上漲影響，自4月1日零時起，理想ONE全國統(tǒng)一零售價將由目前的33.8萬元上調(diào)至34.98萬元，上調(diào)幅度為1.18萬元。在此之前通過理想汽車APP、理想汽車官網(wǎng)和理想汽車零售中心支付定金的用戶不受此次價格調(diào)整的影響。
4、長三菱為SDG&E供應(yīng)一套6小時電池儲能系統(tǒng) 儲能容量達(dá)280MW/1140MWh
加州公共事業(yè)投資商San Diego Gas & Electric從三菱訂購了一套10MW儲能時長6小時的電池儲能系統(tǒng)，命名為Emerald。
據(jù)外媒報道，三菱正在為上個月加州公共事業(yè)委員會(CPUC)批準(zhǔn)的Pala-Gomez Creek 電池儲能系統(tǒng)項目提供解決方案，該項目將于2023年1月31日投入商業(yè)運營。
三菱電力即將交付的這個儲能項目是授權(quán)為SDG&E開發(fā)的三個項目之一，該項目的總發(fā)電量為161MW/ 664MWh，另外兩個項目由Fluence和ConEdDev提供。
這也是這家總部位于東京的公司在加州的第八個電池儲能項目，總?cè)萘窟_(dá)到了280MW/ 1140MWh。該公司的Emerald儲能解決方案包括統(tǒng)包設(shè)計、工程、采購和施工，以及10年的長期服務(wù)協(xié)議。
5、多金屬供應(yīng)商Aurubis開始電池回收試運行，工業(yè)規(guī)模的電池回收廠將在未來五年內(nèi)建成
多金屬供應(yīng)商Aurubis已經(jīng)開始在德國漢堡的一個新的電池回收試點工廠進(jìn)行試運行，工業(yè)規(guī)模的電池回收廠將在未來五年內(nèi)建成。據(jù)報道，該試驗工廠采用了模塊化設(shè)計。在濕法冶金工藝中，鋰、鎳、鈷、錳和石墨等金屬被從所謂的“黑塊”中提取。這是在鋰離子電池被拆解和粉碎時產(chǎn)生的粉末狀殘留物。這個過程是由該公司自己開發(fā)的，并且已經(jīng)提交了專利申請。
在回收過程中獲得的金屬可以被重新使用，例如用于新電池或其他產(chǎn)品。下一步，試點工廠將進(jìn)行可行性研究。
試驗階段結(jié)束后，Aurubis的計劃是在未來五年內(nèi)擁有一個工業(yè)規(guī)模的電池回收廠。
6、金圓股份子公司擬向甌鵬科技增資2000萬，加快布局廢舊鋰電池回收體系
3月22日，金圓股份公告，子公司金圓新材料擬2000萬元向浙江甌鵬科技有限公司增資，增資后持有甌鵬科技20％股權(quán)。
甌鵬科技是一家城市零碳交通動力系統(tǒng)服務(wù)商，主營業(yè)務(wù)為新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化鋰電池的研發(fā)制造、新能源換電汽車生態(tài)運營和智慧能源網(wǎng)絡(luò)運營。公司致力于運用自主知識產(chǎn)權(quán)的換電技術(shù)、自適應(yīng)主動均衡的電池管理系統(tǒng)技術(shù)（BMS）、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)通信芯片技術(shù)和動力電池梯次利用技術(shù)，構(gòu)建“車、站、電、網(wǎng)”四位一體的城市零碳交通動力系統(tǒng)。
7、印度電動車公司Ola Electric投資StoreDot，以獲得快速充電技術(shù)
印度的Ola Electric公司投資了以色列的StoreDot公司，以獲得StoreDot的快速充電技術(shù)。Ola表示這是他們?nèi)蛲顿Y中的第一項，該公司希望加強其在先進(jìn)電池化學(xué)和制造方面的研發(fā)。
Ola Electric表示，計劃在印度建一座制造電池的千兆工廠，并且他們已經(jīng)在政府的先進(jìn)化學(xué)電池存儲PLI計劃下提交了一份投標(biāo)。
