1.國(guó)家基金委發(fā)布《“雙碳”基礎(chǔ)研究指導(dǎo)綱要》，儲(chǔ)能被列入重點(diǎn)和優(yōu)先發(fā)展方向
7月18日，國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)發(fā)布《“雙碳”基礎(chǔ)研究指導(dǎo)綱要》。綱要中提出現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)、科技和經(jīng)濟(jì)社會(huì)背景下的潛在路徑：實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的各主要路徑的碳足跡、碳成本和碳效應(yīng)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建；高碳領(lǐng)域的低碳發(fā)展路徑；低碳領(lǐng)域碳排近零發(fā)展路徑；固碳端負(fù)碳化發(fā)展路徑；多路徑耦合的儲(chǔ)能技術(shù)路徑量化調(diào)控研究等。
“雙碳”目標(biāo)變革性技術(shù)與發(fā)展路徑：面向“雙碳”目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)綜合路徑；新型能源體系構(gòu)建路徑；新能源高效安全利用的變革性技術(shù)路徑；各種先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)的基礎(chǔ)研究及技術(shù)比較等。
2.工信部：上半年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)21.6%
7月19日，記者從國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展，上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍?jiān)跁?huì)上指出，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)三大亮點(diǎn)：一是產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再創(chuàng)新高。6月份，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)21.6%。
二是技術(shù)創(chuàng)新取得新突破。激光雷達(dá)、國(guó)產(chǎn)芯片、車(chē)載基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了裝車(chē)應(yīng)用，量產(chǎn)三元電池單體能量密度達(dá)到全球最高的300瓦時(shí)/公斤，無(wú)鈷電池達(dá)到240瓦時(shí)/公斤，半固態(tài)電池接近量產(chǎn)狀態(tài)。
三是配套體系加快完善。上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.8倍，其中，私人樁92萬(wàn)個(gè)、公共樁38萬(wàn)個(gè)。目前已經(jīng)累計(jì)建成了1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。
3.優(yōu)美科將在加拿大投建正極材料工廠 可配套約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)
據(jù)優(yōu)美科7月18日發(fā)布的消息，該公司計(jì)劃在加拿大安大略省建立電池正極活性材料（CAM）及其前驅(qū)體材料（pCAM）生產(chǎn)設(shè)施。
優(yōu)美科計(jì)劃在2023年開(kāi)始建設(shè)該工廠，并在2025年底投入運(yùn)營(yíng)。這一工廠的產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2030年底前實(shí)現(xiàn)為大約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。
優(yōu)美科表示，該工廠將是北美的首個(gè)同類(lèi)設(shè)施，它將正極材料和前驅(qū)體材料的生產(chǎn)進(jìn)行大規(guī)模結(jié)合，從而填補(bǔ)了加拿大電池價(jià)值鏈中從自然資源到電動(dòng)汽車(chē)的缺失環(huán)節(jié)。優(yōu)美科正在與幾個(gè)潛在客戶(hù)就北美地區(qū)的生產(chǎn)合同進(jìn)行談判。
